Freinage, Chassîs, Aleron

Freinage

Davantage de frein sur l’avant stabilise, fait sous-virer au freinage et fait faire des « casques » dans les trous.

Davantage de frein sur l’arrière fait glisser le train arrière et a les effets inverses…

Châssis

Sur piste plate et accrocheuse, ils apportent plus de précision (moins de déformation du châssis).

On supprime parfois les renforts pour avoir plus de confort dans les trous (attention cependant à ne pas plier le châssis sur un choc).

Aileron

Plus il est incliné, plus la voiture se cabre sur les sauts, plus elle est stabilisée en ligne droite, et plus elle sous-vire en grande courbe. Et inversement, moins il est incliné,…

 

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